Se hizo una prueba piloto y el servicio estaría disponible desde marzo de 2023.
prueba pilotoEl viaje, que duró 36 horas, se hizo para testear principalmente el estado de las vías y otros aspectos del recorrido,
de unos 1.000 kilómetros entre la terminal de Retiro, en la Ciudad de Buenos Aires, hasta la capital mendocina. La formación que arribó ayer a Mendoza fue la primera desde el 10 de marzo de 1993, cuando se había dispuesto elEn tanto, y según confirmaron las autoridades de la empresa, el servicio -uno por semana- estaría nuevamente disponible a partir de marzo del año próximo.
El tren llegará hasta la Estación Gutiérrez, en el departamento Maipú, y allí se vinculará con el resto del Gran Mendoza a través del Metrotranvía y el Mendotran. Por el momento hay un servicio intermedio que cubre el tramo entre Justo Daract, en San Luis y Buenos Aires , con una duración de 15 horas, y luego habrá que sumarle otras ocho desde Mendoza.Cada formación cuenta con distintas categorías: camarote, pullman, pullman D y primera, como así también coche comedor.
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