A união das empresas cria uma líder no setor com 60% do mercado, mas tão gigante quanto o tamanho também é a dívida, que soma R$ 59 bilhões
O Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, assinou um memorando de entendimento com a Azul, marcando o início de uma possível fusão entre as duas maiores companhias aéreas do país. Essa união tem o potencial de redesenhar o setor de aviação brasileiro, oferecendo maiores opções de voos e conectividade tanto nacional quanto internacionalmente.
Segundo o especialista em reestruturações financeiras e fusões e aquisições Flavio Málaga, o endividamento e as dificuldades econômicas das duas empresas são significativos. “A soma de duas companhias que já estão fragilizadas financeiramente não gera, automaticamente, uma operação saudável. O esforço de integração será colossal, e os resultados podem demorar a aparecer”, afirma ele.
Azul (Companhia Aérea) Economia Fusão Gol Linhas Aéreas
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