I Italien väntas 40 grader med toppar över 45, rapporterar Rai. Högre än säsongsgenomsnittet de senaste 30 åren.
. Det är högre än säsongsgenomsnittet de senaste 30 åren. Allra varmast förväntas det bli på tisdagen och onsdagen, den 18 och 19 juli. Regionerna som drabbas värst är Sardinien, Sicilien, Puglia och Kalabrien., vilket innebär hälsorelaterade risker även för friska människor .
Under fredagen fattade myndigheterna det ovanliga beslutet att tillfälligt stänga Akropolis i huvudstaden Aten för att ”skydda” besökare. Turister framför Parthenontemplet vid Akropoliskullen under torsdagen, där flera sökt skydd från värmen i skuggan. Greklands kulturdepartement stängde på fredagen ner Akropolis mellan 12 och 17, och har meddelat att liknande åtgärder sannolikt kommer följa på lördagen.Höga temperaturer har också noterats i länder i centrala Europa, däribland Tyskland, Tjeckien och Polen.
Dessa städer klassas just nu som röda, där värmen kan orsaka negativa hälsoeffekter för såväl friska som riskgrupper:
Brasil Últimas Notícias, Brasil Manchetes
Similar News:Você também pode ler notícias semelhantes a esta que coletamos de outras fontes de notícias.
Värmeböljan Kerberos drabbar södra EuropaSödra Europa är just nu drabbat av mycket höga temperaturer. I Spanien, Italien och Kroatien är det på vissa håll över 40 grader, och i helgen kan det hetta till ännu mer för Italien. – Där kan det nå uppemot 48 grader, berättar SVT:s meteorolog Patrik Boström.
Consulte Mais informação »
Chat GPT-utmanare live i EuropaChat GPT-konkurrenten Bard har nu kommit till EU. Bard är Googles AI-chattbott.
Consulte Mais informação »
Svenskarna mitt i hettan: ”Går i var tionde minut”När Martin Wallström och familjen bokade sommarresan till Rhodos visste de inte att de skulle semestra i ”monsterhetta”. Turister i Medelhavsländerna varnas för värmeböljan när Europa kan slå värmerekord. – Vi visste att det skulle bli varmt, men inte så här varmt, säger Martin Wallström.
Consulte Mais informação »
Hyundai visar upp Ioniq 5 N. Muskelversion av elbilen.Hyundai har pratat om den länge, men igår visades den upp - muskelversionen av Hyundai Ioniq 5. De som hade förväntat sig en version likvärdig med syskonet Kia EV6 GT fick lite mer, den här rackaren levererar 448 kW / 609 PS och trycker man på N-knappen (som kallas för N Grin Boost) får man under ett kort tag 478 kW / 650 PS. Det gör att 0 till 100 km/h går på 3,4 sekunder med boost-funktionen. Bilen har två motorer och driver på alla fyra, motorn bak levererar 282 kW och den fram 166 kW, vilket totalt alltså blir 448 kW. Nästan två tredjedelar av kraften ligger alltså på bakhjulen. I vanliga fall har Hyundai något som de kallar för i-Pedal som styr regenereringen och enpedalskörning (och som fungerar riktigt bra). Den är fokuserad på att spara energi, men denna har man gjort om till N Pedal som istället ska leverera kraft på rätt ställe och göra kurvtagningen bättre. Batteriet är på 84 kWh och man laddar i 350 kW, så om man kör på bana och använder mycket el behöver man inte stå i depån speciellt länge. Batteriet går också att förvärma så att det levererar så mycket energi som möjligt när man rullar ut på banan. Även om det inte är läge att spara energi med den här bilen kan man med N Race-lägen välja mellan Endurance och Sprint, där det första alternativet gör att bilen håller längre. När man ska stanna finns det 400 mm-skivor fram och 360 mm bak. Men det finns även regenerering, eller N Brake Regen på Hyundai-språk, som ska leverera 0,6 G. Detta ska göra att bromsarna inte tröttas ut lika snabbt, bilen är ju en elbil och därmed tung. Två onödiga saker som kanske är roliga är att bilen har fejkad växling och fejkat ljud, så att det känns som att man åker runt med en fossilare. Ska bli intressant att testa. Hyundai säger att detta är den första N-modellen och att fler kommer.
Consulte Mais informação »
Valutastrategen: Nu kommer lyftet för kronan stanna avDen senaste veckan har den svaga kronan stärkts något mot både dollarn och euron. Den positiva inflationssiffran från USA spädde på utvecklingen, men är inte den främsta förklaringen, enligt valutastrategen Lars Henriksson.”Det har varit ganska stora marknadsrörelser, inte bara för kronan”, säger han och spår en stabilisering på nuvarande nivå.
Consulte Mais informação »