Alexandre Saconi: Como faz se um avião tiver uma emergência numa viagem longa sobre o mar?
Problemas leves não tornam o pouso obrigatório.
Se o avião enfrentar, por exemplo, uma falha em um dos banheiros, não precisa necessariamente retornar, podendo prosseguir até o destino planejado se as condições permitirem.Por segurança, pilotos costumam interromper a viagem caso sintam algum odor desagradável ou não identificado durante a operação.Uma certificação especial permite a um avião bimotor voar por um tempo mesmo com pane em um dos motores.
Ela se chama Etops , ou, resumidamente, operações de alcance prolongado. Isso permite voar nessa situação sobre oceanos, por exemplo.De maneira simplificada, o teste prático inclui pilotar um avião por várias horas com apenas um motor em funcionamento para que ele seja considerado Etops.As empresas aéreas também precisam adotar padrões de manutenção e treinamento de pilotos para diminuir os riscos da operação.
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