Hoy vence la conciliación obligatoria declarada por el Ministerio de Trabajo; se multiplicaron los costos para las empresas
LA NACION
-. Nos preguntamos hasta dónde llega la posibilidad de una medida de fuerza; una cosa es la tensión entre las partes y otra la afectación y los daños a terceros”.ordenados por la concesionaria de TPR que, además,la jornada laboral. En las reuniones mantenidas, la empresa reincorporó a algunos agentes, mejoró la oferta salarial y retrocedió con la prolongación de jornada.
si la empresa no daba marcha atrás con las cesantías. La situación motivó un operativo especial en la zona. Funes de Rioja insiste en que el conflicto está afectando “seriamente la producción”. La UIA estima en. “Una parte de eso impide que se reanude la cadena de valor de la industria automotriz, farmacéutica, de la alimentación -describe-. Por el tiempo que lleva, hay degradación de la mercadería y son
fortunas las que se pierden por eso, por el pago de la estadía y también porque se para la producciónvolver a hacer la importación, para lo que no solo el proveedor debe estar disponible, sino que hay que superar también los trastornos que estamos teniendo para importar”., secretario general del SUPA, plantea que en TPR hay “desidia y falta de inversión” que llevan a que las terminales portuarias que explota no estén en condiciones.
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