Tentativa de Reabilitação da Ponte Juscelino Kubitschek Antes do Desastre

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Tentativa de Reabilitação da Ponte Juscelino Kubitschek Antes do Desastre
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O Dnit tentou reabilitar a ponte Juscelino Kubitschek em maio, mas a licitação não foi concluída. Apesar da manutenção contratada, a ponte desabou no domingo, deixando vítimas.

O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes afirmou, nesta segunda-feira 23, que tentou reabilitar a ponte Juscelino Kubitschek em maio. A estrutura que liga os estados de Tocantins e Maranhão desabou neste domingo 22, deixando ao menos três mortos e 16 desaparecidos.

De acordo com o comunicado, o edital teria sido lançado em maio para a contratação de uma empresa especializada na elaboração dos estudos prelimitares, projeto básico para a execução das obras de reabilitação, com custo total de 13 milhões de reais. A licitação, no entanto, não foi concluída. O órgão, vinculado ao ministério de Transportes também pontua que manteve um contrato para a manutenção da ponte em Tocantins entre novembro de 2021 e 2023. O acordo integrava o Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas. O Dnit também registra que havia um contrato em vigor para a manutenção a partir da BR-226, rodovia do qual a ponte faz parte, vigente até julho de 2026. O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou nesta segunda-feira 23 que o governo destinará 100 milhões de reais para as obras de recuperação e retirada dos escombros da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira. A ponte rompeu neste domingo 22, na divisa entre os estados do Maranhão e Tocantins. “Temos todas as condições técnicas para a reconstrução e os recursos para que se consiga ter essa obra no que concerne não apenas à reconstrução, mas também à retirada de escombros, avaliação dos danos causados e acompanhamento da obra, iremos reconstruir uma ponte com todos os itens e garantia de segurança”, afirmou em coletiva

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