Suécia vai construir rodovia que permitirá que carros elétricos sejam carregados enquanto circulam por ela

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Estrada será a primeira do tipo no mundo, ficando pronta até 2026

A Suécia terá a primeira estrada permanente do mundo que permite que carros e caminhões elétricos carreguem suas baterias enquanto circulam por ela. Esse "carregamento dinâmico" tornará os veículos elétrico mais baratos, porque reduzirá o tamanho das suas baterias em até 70%, e mais atraentes aos consumidores, pois não precisarão ficar parados muitos tempo carregando.

A estrada eletrificada será construída em um trecho de aproximadamente 21 quilômetros, entre Hallsberg a Örebro, da rodovia E20, que liga Estocolmo e Gotemburgo, e deve estar pronta para uso em 2025 ou 2026. Este novo sistema rodoviário elétrico ajudará os veículos elétricos a percorrer distâncias maiores sem parar para carregar.

A Trafikverket ainda não determinou qual tecnologia usará para o ERS. Atualmente, existem três tipos disponíveis: carregamento condutivo aéreo, condutivo baseado no solo e indutivo baseado no solo. No primeiro tipo de carregamento, a energia é transferida de fios aéreos para um veículo por meio de um pantógrafo – muito parecido com o funcionamento dos bondes. Essa tecnologia, no entanto, é adequada apenas para veículos pesados ​​com altura suficiente para alcançar as linhas elétricas.

As outras duas opções terrestres funcionam de maneira semelhante. No carregamento condutivo, a energia é transferida de trilhos ou trilhos especiais colocados abaixo ou na estrada. Os veículos carregam com a ajuda de um braço mecânico ou bastão que toca os trilhos. No sistema indutivo, a transferência de potência ocorre entre as bobinas embutidas na via e os veículos.

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