Veja detalhes de troca de e-mails em que especialistas alertaram o CEO da OceanGate sobre problemas com a segurança do submersível
O Titan implodiu no domingo a caminho do icônico naufrágio do Titanic,, disseram as autoridades. Especialistas militares encontraram detritos consistentes com a perda da câmara de pressão da pequena embarcação, disse o contra-almirante da Guarda Costeira dos Estados Unidos, John Mauger.
“Essa investigação prosseguirá apenas se nosso exame das circunstâncias indicar que as leis criminais federais ou provinciais podem ter sido violadas”, disse Osmond. “Não há suspeita de atividade criminosa per se, mas a RCMP está tomando as medidas iniciais para avaliar se seguiremos ou não por esse caminho.”
“Nosso mandato é descobrir o que aconteceu e por que e descobrir o que precisa mudar para reduzir a chance ou o risco de tais ocorrências no futuro”, disse Fox. Em seu e-mail de 2019, Stanley perguntou a Rush se ele consideraria levar as pessoas para ver o Titanic sem saber as origens dos barulhos. A OceanGate ofereceu passeios no Titan para passageiros que desejavam a oportunidade de ver os famosos destroços.
A Boeing disse em comunicado na quarta-feira que não era parceira na construção do Titan, apesar de um comunicado de imprensa de 2021 da OceanGate listar a empresa aeroespacial como uma “parceira” que forneceu “suporte de design e engenharia”.que não poderia fornecer mais informações sobre seu relacionamento com a Boeing.
Mais uma vez, Rush foi desdenhoso, escrevendo que “ouviu os gritos infundados de, você vai matar alguém, com muita frequência”.“Ironicamente, em sua corrida para o Titanic, você está espelhando aquele famoso grito de guerra, ‘Ele é inafundável’. Atenção”, escreveu.
O Atlantic Merlin, embarcação que fazia parte da missão de busca e salvamento, também retornou a St. John’s no sábado, assim como a plataforma de lançamento usada para transportar o submersível para o Atlântico Norte. Qualquer tentativa de recuperar qualquer coisa do campo de destroços justificará uma operação maior em conjunto com a Deep Energy, outra empresa que ajuda na missão, porque os destroços provavelmente serão muito pesados para o equipamento da Pelagic levantar sozinho, disse Mahoney à. Os esforços de recuperação incluiriam o uso de cabos manipulados para retirar quaisquer detritos.
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