SP vê expansão de bike de aluguel e terá volta do serviço de patinetes. Com 700 km de ciclovias implementadas, a prefeitura vem ampliando sua malha, pois percebeu que a demanda só aumenta: R7 PortalR7
"Após um primeiro período mais desafiador, no pico da pandemia, começamos a ver uma grande utilização da bicicleta como modal seguro, recomendado inclusive pela OMS.
"É interessante a volta da mobilidade elétrica, pois oferece mais uma opção de deslocamento para as pessoas, mas infelizmente ainda é um serviço excludente e muito caro. Também não é tratado pela prefeitura como uma política municipal, pois atende apenas em regiões mais rentáveis. Assim fica sendo uma oportunidade perdida, pois a prefeitura não explora como deveria", lamenta.
Agora, o modelo que será implantado exige estações fixas para retirada e devolução do equipamento, ou seja, a pessoa não pode largar em qualquer lugar da cidade. Isso implica que, em um primeiro momento, a circulação das patinetes alugadas será restrita a alguns pontos específicos da cidade. De acordo com Eduardo Musa, que comanda a Davinci, empresa que vende patinetes elétricos, o Brasil é um terreno fértil para a micromobilidade."Com o aumento no preço da gasolina, muita gente está mudando a forma de se deslocar. O Brasil tem todas as características importantes como infraestrutura, geografia plana e clima bom, o que ajuda. Ainda existe uma cultura de bicicleta no País e tem interligação modal.
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