Sob jairbolsonaro, PRF tentou afrouxar e diminuir fiscalização a armas, caminhões e tráfego 👉
As mudanças na fiscalização promovidas pela PRF tiveram efeito limitado. As duas primeiras, sobre radares móveis e porte de armas nas rodovias, acabaram derrubadas pela Justiça. Já a terceira, que trata dos caminhoneiros, é investigada pelo Ministério Público.. Os equipamentos foram reativados quatro meses depois, por força de uma decisão judicial, mas o uso deles está em queda: enquanto em 2019 foram registradas 41.
Na opinião deste agente, a submissão política da corporação a Bolsonaro ficou exposta em uma das lives semanais do presidente, em outubro de 2019. Na ocasião, o Bolsonaro defendeu o aumento do limite de pontos na carteira de habilitação e foi apoiado por Eduardo Aggio, à época assessor no Planalto e mais tarde nomeado diretor-geral da PRF.
"A posição de aumentar [o limite de pontos na carteira] acaba trazendo algumas questões que, hoje, em alguns pontos, existe o desvirtuamento da punição para um caráter arrecadatório", disse Aggio sobre as multas de trânsito."Então, com as decisões que o senhor vem tomando, a gente tem uma desconstituição disso", completou ele, ao lado de Bolsonaro.
Na avaliação do mesmo agente ouvido sob anonimato, a declaração de Aggio serviu para alimentar o discurso de"indústria da multa" repetido pelo presidente.Outras medidas da PRF que buscavam favorecer caminhoneiros e portadores de armas tiveram alcance pontual. Na primeira delas, em setembro de 2021, a corporação emitiu uma norma para aliviar a punição aos CACs , público que recebe atenção constante do governo.
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