El sindicato de peajes exige la renuncia de un funcionario designado por el gobernador, que es aliado de Sergio Massa; hay pérdidas de hasta $60 millones
por el control de la autopista La Plata-Buenos Aires y las autopistas hacia la Costa Atlántica se reanudó en este 2023: otra vez hay paro y pérdidas millonarias que complican las arcas provinciales.
El gremio denuncia incumplimientos de varias condiciones laborales. Pero el reclamo de fondo está vinculado con la resistencia al actual presidente de la empresa, un hombre cercano a Sergio Massa. La consigna del reclamo se resume en cinco palabras: “Fuera Ricardo Lissalde de Aubasa”.
La empresa hizo reserva de derecho de los daños y perjuicios sufridos como consecuencia de esta medida. Señaló como muestras de una gestión “autoritaria” la suspensión de un Centro de Monitoreo en Santa Teresita a pesar de tener una licitación adjudicada y el levantamiento de la base de seguridad de San Bernardo. Más el cierra de una oficina de Mar del Plata.
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