Um relatório de 2020 revelou 19 tipos de danos estruturais na ponte que caiu no domingo, 22 de janeiro, entre os estados do Tocantins e Maranhão. O relatório do Dnit apontava problemas como fissuras, falhas de concretagem e inclinações nos pilares.
Um relatório do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) de 2020 apontava 19 tipos de danos estruturais na ponte que caiu no domingo, 22 de janeiro, entre os estados do Tocantins e Maranhão. Duas pessoas morreram e catorze estão desaparecidas. O relatório, ao qual o Metrópoles teve acesso, reuniu informações e fotografias sobre o mau estado de conservação da ponte Juscelino Kubitschek, construída nos anos 1960.
Foram relatadas fissuras em 14 dos 16 pilares, nas paredes de travamento e nos blocos de fundação, além de falhas de concretagem e até inclinações observadas a olho nu nos reforços colocados nos pilares. O texto fala em 'nível elevado de danificação da estrutura', mas não menciona risco de colapso. Em um relatório gerencial de infraestrutura rodoviária, o Dnit classifica o estado de conservação da ponte como 'ruim'. Em uma graduação de 1 a 5, em que o 5 é considerado excelente, a ponte JK aparece com 2. Quatro anos depois da vistoria in loco, em 2024, o Dnit lançou um edital para contratar uma empresa para reabilitar a ponte ao valor de R$ 13,320 milhões. Não houve interessados. 'As condições atuais da Obra de Arte Especial (no jargão técnico, uma ponte) merecem atenção, pois verifica-se vibrações excessivas e desgaste visual de suas estruturas e do seu pavimento', afirma o documento do Dnit que convocou a licitação, em maio deste ano. Nesta segunda-feira, 23, procurado para comentar as informações sobre o estado de conservação da ponte, o Dnit informou que, entre 2021 e 2023, gastou R$ 3,5 milhões em um programa de manutenção de estruturas no Estado do Tocantins, que previam reparos em vigas, lajes e passeios. O órgão não detalhou, porém, o que foi feito na ponte JK. A ponte ligava Aguiarnópolis (TO) a Estreito (MA). Agora, o Dnit informa que pretende gastar entre R$ 100 milhões e R$ 150 milhões para reconstruir uma ponte no local
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