Projeto eleva mistura de etanol a 30% e impõe meta à aviação
O projeto de lei que implementa o programa “Combustível do Futuro” propõe uma elevação para até 30% da mistura de etanol à gasolina. Também estabelece metas para a oferta de diesel verde no país e para a redução de emissões das companhias aéreas no período entre 2027 e 2037.
No caso da aviação, a ideia é implementar um mandato para redução de emissões. A meta inicial, para 2027, seria de 1% de queda, chegando a 10% em 2037. Para auxiliar o cumprimento desse compromisso, as companhias aéreas adotariam o uso do Combustível Sustentável de Aviação . O texto estabelece ainda o Marco Legal da Captura e Estocagem de Dióxido de Carbono. Trata-se da captação direta de CO2 durante a produção de etanol e o consequente armazenamento em reservatórios subterrâneos. Se viabilizado, o processo promete reduzir sensivelmente as emissões do setor, podendo, inclusive, torná-lo negativo em carbono em poucos anos.
“Estudos já mostraram que um veículo elétrico da Tesla, na Alemanha, pode ter uma pegada de carbono maior do que um BMW com motor a combustão”, explicou Gonçalo Pereira, coordenador do Laboratório de Genômica e Bioenergia da Unicamp. Ele participou da elaboração do “Combustível do Futuro”. Técnicos do Ministério da Fazenda que participam das discussões têm se posicionado contra o projeto de lei. Um dos principais argumentos é de que a pressão sobre a produção de etanol resultaria em aumento de preços, com efeito inflacionário.
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