Tardó 16 horas en hacer 670 kilómetros y en algunos tramos va a 40 km/h. Llega a Justo Daract después de 29 años. Entusiasmo de vecinos y pasajeros.
Domingo, 17.42 horas. El tren parte puntual desde San Luis a Retiro. El guarda acomoda su gorra, pide los boletos y, con amabilidad, invita a subir. Los coches lucen impecables de limpios, calefaccionados, con asientos amplios y bien cuidados.
En el andén quedan los vecinos del pueblo ferroviario de Justo Daract. Sacan fotos al tren, vitorean al maquinista y saludan a los viajeros. Algunos trajeron a sus hijos y nietos. Lloran de emoción porque verán rodar el tren de pasajeros hacia Buenos Aires, después de 29 años. Mejor caminar por la calle que salpicarse las botas con las baldosas rotas frente a la estación. Dos cuadras más adelante, se oye bulla en el bodegón de. Hay mesas libres y porciones disponibles de la especialidad de la cocina: ravioles a la bolognesa y milanesa napolitana con papas.Ocupan tres mesas, una docena de hombres y mujeres, entre personal técnico y servicio. Provienen de ciudades vecinas.
. Aunque el gobernador Alberto Rodríguez Saá se entusiasma con recuperar ese tramo, en Trenes Argentinos aseguran que el costo de la obra es demasiado elevado. Un coche más atrás, viajan Ayelén y su hija Yemina . No hay nadie más en su vagón. Se ubicaron en la butaca del medio, en el único asiento con mesa, ideal para tomar la media tarde.
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