Una aeronave de la empresa estadounidense Skylease completó las 48 toneladas de autopartes que comenzó a traer la venezolana Emtrasur, con cinco tripulantes iraníes a bordo
, con sede en Miami y oficinas en Greensboro, Carolina del Norte, completó de ese modo el transporte de la carga total de cerca de 48 toneladas en autopartes que había comenzado a traer cinco días antes la empresa venezolanaavión comprado a Irán y cuestionado por los Estados Unidos por sus vínculos con el terrorismo y el tráfico de armasEl sábado 11 a las 5 de la tarde, cinco días después del de Emtrasur con sus 19 tripulantes, el vuelo GG 4551...
“Es muy común que una empresa contrate un vuelo, y que si la carga es demasiado grande, lo reparta en otro o más vuelos”A diferencia del primer vuelo, el segundo regresó de inmediato a su lugar de origen, y no pagó los cerca de U$S 4000 que cuesta un avión detenido en pista, según fuentes del sector. No tuvo tampoco problemas de combustible, como sí los tuvo en el quese negaron a suministrarle el combustible que necesitaba para poder reiniciar su marcha.
“En el primer vuelo hizo ruido que fueran venezolanos e iraníes, pero era el mismo contenido que el segundo”
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