Quantidade pode ficar ainda maior quando aparelhos da pista seletiva da Avenida Brasil forem religados após conclusão das obras do BRT. Ao todo hoje são 979 equipamentos em operação, mais que São Paulo, que tem 897
Uma comparação com estatísticas dos bombeiros mostra que há equipamentos instalados em todas as vias com mais acidentes com vítimas da cidade. Muitos podem monitorar mais de uma infração. Naqueles instalados ao longo do corredor do BRT na Avenida das Américas, na Barra e no Recreio, por exemplo, os aparelhos são programados para registrar invasão da faixa exclusiva, excesso de velocidade e conversão irregular.
Por problemas orçamentários, o total de equipamentos em operação em 2022 foi um dos menores dos últimos anos. Em compensação, este ano já está com o maior número de todos os tempos. Eduardo Paes determinou manter desligados os oito radares nos acessos da Linha Amarela após os questionamentos feitos por dois vereadores. Victor Hugo e Felipe Michel , que é presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal, estiveram na via expressa após receberem denúncias de motoristas.
— Por ser uma via expressa, o limite de velocidade é de 100km/h. Exigir que o motorista reduza a velocidade rapidamente a menos da metade da permitida na via principal é um risco para o motorista, expondo-o a acidentes. E a sinalização, muito perto do equipamento, não era adequada — disse.
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