Vill skapa ett fristående decentraliserat socialt nätverk för textuppdateringar.
handlar det om en app som stöder protokollet Activitypub som även Twitterkonkurrenten Mastodon använder. Appen ska ligga under Instagrams varumärke och låta användarna logga in med sina Instagram-konton.
Medan Twitter och Facebook kontrolleras av på ett och samma ställa av ett företag, är decentraliserade plattformar som Mastodon installerade på tusentals servrar, som till stor del drivs av frivilliga administratörer som kopplar ihop sina system i en federation. Enligt Moneycontrol är det inte är helt klart om Meta redan har börjat bygga appen eller om den fortfarande är under planering. När den väl lanseras kommer blir den en av många nya Twitter-konkurrenter som lanserats sedan Elon Musk tog över den mikrobloggen förra året.
Brasil Últimas Notícias, Brasil Manchetes
Similar News:Você também pode ler notícias semelhantes a esta que coletamos de outras fontes de notícias.
Nu ska Spotify också bli TikTok. Men missar nog målet.Det är nu 15 år sedan Spotify drog igång och då fanns man bara på datorn. Nu är det inte helt oväntat mobile first för hela slanten och i dag presenterade Spotify vad man kallar för x22Det nya Spotifyx22. Vill man göra det enkelt för sig, och vara lite elak, så försöker man bli TikTok fast för artister, poddare och författare. På din hemflik finns det i dag en massa skivomslag och skivomslag är bäst i backar på skivaffären. Digitalt är de helt ärligt inte så spännande och det vill Spotify ändra på och det är ju bra. Därför gör man en feed där artister kan posta videos, delar ur låtar eller delar ur poddar, lite som trailers för innehåll så att man snabbt och på ett trevligt sätt kan gå igenom vad är nytt bland det man gillar eller borde gilla. Spotify har ju en del data där, så tanken är god. Problemet för Spotify är att TikTok har blivit extremt viktigt för musiker i dag, de låtar som snurrar runt där blir snabbt stora och den musik som folk tipsar om där gör att man hittar ny musik. Det är en vild blandning av vanligt folk, folk med smak och artister som tipsar en om musik. Nu vill Spotify göra sin produkt lite sexigare och ta tillbaka lite av detta, problemet är att allt i Spotifys presentation i dag var otroligt tillrättalagt, trist och skivbolagsproducerat. Funktionerna kommer till några få artister till en början, sedan några fler. Personligen vill jag inte veta vad skivbolagen eller spellisteskapare vill att jag ska lyssna på, jag vill ha tips från folk jag gillar och från mina vänner. Det känns som att Spotify missar målet här. Jag kan som vanligt ha fel, kanske blir den där feeden väldigt spännande eller så är den precis lagom. Det får vi se när det släpps under den närmsta tiden. Nedan en liten video med Spotifys gränssnitt genom åren.
Consulte Mais informação »
Hamnarbetarnas krav: 6 procent mer i lönVill se en större löneökning än LO – och få en sjätte semestervecka.
Consulte Mais informação »
Vinge om Nordnets stämning: ”Vill inte föregripa domstolsprövningen”Igår stämdes Advokatfirman Vinge på 80 miljoner kronor av Nordnet. Trots att Vinges team har bestått av tre advokater med expertkunskaper på finansiella tillståndsfrågor och processrätt så menar Nordnet att alltför många saker gått snett. Vinge vill dock inte kommentera händelserna.
Consulte Mais informação »
Nej, vi vill (fortfarande) inte ha euron - FokusKronan presterar så dåligt att den gamla frågan om att införa euro i Sverige har återuppstått. Men majoriteten vill fortfarande slippa.
Consulte Mais informação »
EU vill införa digitalt körkort. Ja tack!Danskarna har redan i dag sitt körkort i en app och snart kanske något liknande kan bli verklighet för hela EU. EU-kommissionen har nämligen lagt fram ett förslag kring detta. Tanken är att det ska bli mycket enklare att ersätta, förnya och framförallt dra in körkort i framtiden. I dag är det svårt för en polis att se om ett utländskt körkort är indraget. Ett digitalt körkort skulle också göra det enklare för folk med körkort från icke-EU-land att växla in det till ett lokalt körkort. Man vill även lösa fler trafikbrott som går över gränserna. Tydligen missar man i dag 40 procent av de trafikbrott som sker, antingen eftersom personen inte kan identifieras eller att betalningen inte kunde krävas in.
Consulte Mais informação »