Lo que China dice a través de su arquitectura y urbanismo | Máximo Peralta, arquitecto y sinólogo: de la Gran Muralla a la smart-city y la ciudad fantasma

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¿Cómo la manera gregaria de pensar y actuar confucianos se reflejan en la arquitectura china? La tendencia a amurallarse contra el exterior. La smart-city como eufemismo para el nuevo control biopolítico de las sociedades.

Máximo Peralta --patagónico-- se graduó de arquitecto en la Universidad Católica de Córdoba y es urbanista y sinólogo. Vivió en China por cinco años y habla muy bien el idioma: trabajó como arquitecto en ese país que recorrió a fondo --desde las megalópolis a las aldeas campesinas-- con su ojo analítico para leer el lenguaje de la arquitectura y el diseño urbano de ciudades.

--Hasta hoy, China sigue diseñando ámbitos amurallados. Muy pocos arquitectos se están animando a abrir los espacios. El concepto actual de espacio público es el de un espacio abierto, no cerrado en sí mismo. Pero en China hay murallas exteriores e interiores: siempre han tendido a amurallar para que quede claro: “éste es el límite de tal espacio”. Puede ser un edificio público, uno privado o una plaza: todo está bien demarcado.

--O una muralla verde más permeable a la vista. En China, hasta los parques suelen estar amurallados: el Palacio de Verano y el Templo del Cielo en Beijing. Este último fue exclusivo del emperador, pero ahora es público y sigue teniendo sus cuatro entradas. Y entrás por un hutong. El Templo del Cielo es un espacio cerrado para nosotros, pero para ellos es abierto porque se convirtió en público desde que no hay emperador.

--Claro, pero es distinto: fue creado para irse a vivir más lejos con mayor calidad de vida. En China se trata de unidades habitacionales cerradas dentro de la ciudad con cierta autonomía. Es la ciudad en sí misma casi toda subdividida. Adentro, esas unidades tienen su escuelita, sala de salud, espacio para juntarse y delegado municipal: el gobierno está presente en cada una, resolviendo problemas. Las llaman xiaoqu .

--Son kilómetros y kilómetros de esas rejas. Están también en veredas angostas muy transitadas para que la gente no cruce la calle. En China abre un Starbucks nuevo y la calle se te llena de transeúntes, saturándose: esperan horas si desean comprar algo. Esas rejas te solucionan todo. No son para contener desbordes políticos. En general hay bastante orden, una especie de comportamiento colectivo responsable respecto al uso de la calle.

--A mí también me llamó la atención. Si un estudiante diseña eso en una facultad occidental, está bochado por trasladar conceptos de siglos anteriores y reformularlos al estilo de un rascacielos. En ese edificio quisieron mostrar una imagen empresarial justiciera: ese significante tendría como significado la idea de seguridad que emana de un edificio pesado y solido . Yo nunca había visto un edificio tan alto con fachada griega.

--No le temen al cambio: en diez años, una ciudad es otra. Eso no pasa en otros países. Lo que me parece un problema es esa idea de querer modificarlo todo. En la planificación urbana, llenan cada metro con decoración. En cada lugar tiene que haber algo. Los paisajistas europeos del siglo XIX hacían eso, algo que están dejando de lado en favor del vacío en el espacio público.

--En China surgió una nueva forma de generar ciudad. El gobierno busca descomprimir ámbitos urbanos y crear industria en los nuevos territorios. Y los preparan con 50 años de antelación. A 20 años de haberse construido, algunas ciudades tienen vida autónoma y otras no. Generaron la infraestructura para un millón de personas, pero en los primeros 5 años llegaron 50.000 personas. Es etnocéntrico creer que fracasaron.

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