Es por el cepo, que restringe la importaci�n de veh�culos. Esta semana, los concesionarios pidieron p�blicamente que se liberen d�lares para disponer de m�s autos, ante la mayor demanda. Las exportaciones crecieron 83% y fueron el motor de la producci�n, inform� Adefa
, mes en el que varias terminales hicieron paradas estacionales de planta. Y, tambi�n, represent�Un a�o atr�s, las empresas estaban consolidando el retorno a la operaci�n tras el parate forzoso que signific� la cuarentena. La mayor�a, reci�n, recuper� a fines de septiembre el nivel de actividad que registraba antes del 20 de marzo.en el acumulado de ocho meses, el sector avanz� un 97,5%, a un total de 263.
Y eso se ve reflejado, tambi�n, en la presencia de los veh�culos nacionales en las ventas internas, que alcanzaron la participaci�n m�s alta sobre el total en lo que va del a�oLas exportaciones de agosto sumaronDesde enero, el sector envi� al exterior 155.991 veh�culos, un crecimiento del 104,1% contra ocho meses de 2020Ese intercambio no fue rec�proco.
En agosto, los veh�culos de producci�n nacional alcanzaron una participaci�n del 58% sobre el total de las ventas a los concesionarios. las automotrices brasile�as, que hacen los productos de mayor volumen -como el Chevrolet Onix, de GM-, suspendieron sus plantas y todav�a no normalizaron sus flujos de abastecimientoel factor qu� m�s incidi� fue el cepo, que frena las importaciones de veh�culos
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