¿Quién es el empresario que fabricaría el primer Lamborghini eléctrico en Latinoamérica?
, perteneciente al Grupo Volkswagen y dirigida por Audi, atraviesa un incómodo momento con uno los dueños de sus derechos en latinoamérica.Lamborghini Latinoamérica
La situación era tan mala que solo unos años más tarde en 1994, Chrysler se deshizo de Lamborghini vendiéndola a compañía malaya MegaTech. Así, les propuso a los propietarios de la marca quedarse con esos derechos y poder empezar a ensamblar autos en México. En la negociación incluyó también los derechos de distribución y fabricación de merchandising de la marca en América Latina.
De ahí que hace ya unos cuantos años se propusiese crear el"primer Lamborghini latinoamericano" dando lugar al llamado Lamborghini Coatl. Presentado en el año 2000, el Lamborghini Coatl tomaba la base del Lamborghini Diablo, con su motor V12 atmosférico potenciado hasta los 635 CV y lucía una carrocería de dudoso gusto realizada por el propio Ferci.
Lo que sí ha explotado con más éxito Joan Ferci es la fabricación y distribución de materiales de merchandising y ropa con marca Lamborghini. En la web de Automóviles Lamborghini Latinoamérica, puede verse un enorme catálogo compuesto por zapatos tanto deportivos como de vestir, zapatillas deportivas, abrigos, chaquetas, mochilas, relojes y un sin fin de materiales.
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