La reactivación de la industria naval puede generar 20.000 empleos ✍ Leandro Selén
La reactivación impulsada por el Gobierno en conjunto con las cámaras empresarias y los gremios del sector puede recuperar US$ 7.000 millones al año que deja de percibir el país por no sacar las cargas a través de barcos de bandera argentina.La reactivación de la industria naval impulsada por el Gobierno en conjunto con las cámaras empresarias y los gremios del sector, puede generar 20.000 empleos y recuperar US$ 7.
"Hay que volver a sacar las cargas con bandera argentina. Por hacerlo con bandera extranjera, estamos perdiendo de US$ 5.000 a US$ 7.000 millones al año de divisas para el país""Hay que volver a sacar las cargas con bandera argentina. Por hacerlo con bandera extranjera, estamos perdiendo de US$ 5.000 a US$ 7.
"Nos gana en participación Paraguay, pero con ingenieros y armadores argentinos. La industria de ellos es argentina. También es un despropósito que Argentina no tenga buques de ultramar. Es una asignatura pendiente que debemos concretar", sostuvo Martínez.
"Hasta ahora sólo se beneficia el tráfico extranjero porque Argentina no tiene flota de ningún tipo. El 98% de la carga en la Hidrovía lo transportan barcos de bandera paraguaya. Y en el mar todas las banderas son extranjeras", subrayó el dirigente gremial. También subrayó que "la industria naval genera una demanda de empleo enorme", y afirmó que "para sacar al país de la pobreza hay que desarrollar la marina mercante, porque demanda miles de puestos de mano de obra en la construcción de equipos y embarcaciones, en la tripulación y en el manejo de las mismas".
Precisó que "usando gas se reducen los costos de combustible en un 62%", y afirmó que "esto hace que nuestros productos se sitúen en un lugar más competitivo para su exportación". El grupo argentino Galileo, que fabrica equipos, construye plantas de abastecimiento y transporta Gas Natural Licuado , ya hizo la experiencia de dotar de este equipamiento a la embarcación Papa Francisco de la empresa Buquebus, la que realiza el cruce más rápido entre Buenos Aires y Montevideo, en Uruguay.
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