Elektrifiering med batteridrift i all ära – men hur ska långväga tunga transporter avkarboniseras?
Elektrifiering med batteridrift i all ära men hur ska långväga tunga transporter avkarboniseras? Flera ton tunga batterier verkar inte vara den smartaste lösningen.
Andra krafter slåss för gasalternativet, där biogas blir ett alibi eftersom den aldrig kommer räcka om den görs på avfall som idag. Produceras den istället med hjälp av skoglig råvara får vi utsläppsproblem med ökad avverkning. Då kommer vätgas in som den lösning som gång på gång lanseras, men hittills misslyckats. Japans bilindustri har länge slagits för tekniken men inte lyckats få igenom den ens på egen marknad. Att använda elen direkt istället för att gå omvägen via vätgas innebär en stor effektivitetsvinst.
Brasil Últimas Notícias, Brasil Manchetes
Similar News:Você também pode ler notícias semelhantes a esta que coletamos de outras fontes de notícias.
Gröna ståljätten: ”Våra kunder vill inte köpa el från kärnkraft”H2 Greensteel bygger en ny fabrik för fossilfritt stål i Boden och kommer att bli en av landets största elanvändare – men vill inte köpa el från kärnkraft. – Våra kunder kräver förnyelsebar el, säger hållbarhetsdirektör Lina Håkansdotter.
Consulte Mais informação »
Madjed efter succén: 'Vill spela hur många matcher som helst i Hammarby'STOCKHOLM. Fyra mål och tre assist på en start och två inhopp.Men Montader Madjed, 17, håller fötterna på jorden.- Jag trodde kanske jag skulle göra ett mål, säger Hammarby-talangen till Fotbollskanalen efter sitt hattrick mot Sundsvall.
Consulte Mais informação »
Hemlösa i fyra år: ”En gåta hur staden behandlar oss”Mellan tio och tolv miljoner kronor. Så stora intäkter uppskattar RedbergslidsIK att man gått miste om sedan föreningen blev hemlös 2019.
Consulte Mais informação »
Längdskidor: VM-drottningen Ebba Andersson om knäckta konkurrenter: ”Får ser hur många som är sugna”Ebba Andersson kom hem till Sverige med fyra VM-medaljer, varav två i guld. Efter ett krävande mästerskap med slitna åkare väntar nu uthållighetsprovet över 50 km i klassiska Holmenkollen på söndag. – Får se hur många som är sugna på femmilen. Jag och Frida kommer att ta oss an uppgiften, säger Andersson från Arlanda där uppvaktning, tårta och blommor väntade
Consulte Mais informação »
Göteborgsbolaget har fyra- dagarsvecka – med full lönAnställd på bolaget: Du blir mycket mer medveten om hur effektiv du kan vara.
Consulte Mais informação »