A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) tratou de afastar a polêmica relacionada às asas dianteiras de Mercedes e McLaren na F1
Federação respondeu rapidamente aos comentários dos chefes de Red Bull e Ferrari sobre as asas dianteiras de Mercedes e McLaren, a entidade soltou um comunicado garantindo que todas as asas dianteiras do grid estão em conformidade com as regras e explicou mais sobre as dificuldades de testar o item em diferentes cenários.“A FIA examina as asas dianteiras em todos os eventos, com inúmeras checagens em respeito ao regulamento técnico da F1.
A flexibilidade da asa dianteira tem um limite previsto em regulamento, e o item da Mercedes levanta questões sobre o assunto desde que o W15 foi lançado.“Nenhum componente é totalmente rígido, razão pela qual há testes de carga e flexibilidade nas regras. A asa dianteira tem sido uma área desafiadora ao longo dos anos, porque os padrões aerodinâmicos de diferentes competidores variam.
A FIA garantiu que pensa em implementar novos testes em caso de suspeitas, mas assegurou que não há nenhuma mudança considerada a curto prazo. Pensando no futuro, entretanto, a entidade disse que vai “avaliar a situação”. “Outras áreas do carro, incluindo a asa traseira e as extremidades do assoalho, têm aerodinâmicas muito mais consistentes no grid, tornando o teste algo mais universal. A FIA tem direito de introduzir novos testes se houver suspeita de irregularidades. Não há nenhum plano para medidas a curto prazo, mas estamos avaliando a situação pensando no médio e longo prazo”, finalizou a FIA.
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