FIA anuncia medidas de segurança após incidente com trator no GP do Japão F1naBand
21/10/2022 • 14:23
Segundo a entidade máxima do automobilismo mundial, as condições de largada eram consideradas adequadas, mesmo com chuva, embora a situação tenha piorado. Além disso, a análise afirmou que o resgate do carro de Sainz foi feito seguindo os procedimentos. De quebra, a nota ainda informou que “a redação do regulamento será revisada com o objetivo de trazer mais clareza”. A iniciativa é uma resposta à confusão provocada pela pontuação ao fim da corrida, que acabou assegurando o título de 2022 a Max Verstappen.
O painel de revisão foi composto por representantes de vários departamentos da FIA, incluindo Controle de Corrida, ROC, Segurança, Operações e Técnico. O processo foi supervisionado pelo vice-presidente de esportes da FIA, Robert Reid, que esteve presente em Suzuka.
Dadas as condições da pista e a visibilidade geral dos pilotos, comissários e equipe de recuperação na época, inicialmente sob um safety car seguido de uma bandeira vermelha, e como os esforços estavam focados na recuperação segura, a AlphaTauri de Pierre Gasly no pit lane não foi imediatamente detectado.
O painel de revisão reconheceu que ter guindastes de recuperação na pista em Suzuka durante as condições climáticas é um assunto delicado em vista dos trágicos incidentes do passado. O painel determinou que, em retrospectiva, como as condições climáticas estavam mudando, teria sido prudente atrasar a implantação dos veículos de recuperação na pista.
Informação a fornecer às equipes através de mensagem através do sistema de mensagens oficial e comunicada através do sistema de intercomunicação da FIA para notificar as equipas que um veículo de recuperação está em andamento com a obrigação das equipes de informarem os seus pilotos.