Sin vuelos, reservas ni pasajes: qué aerolíneas abandonarían Argentina a partir de septiembre
"Es muy probable que también levante ese vuelo porque ya venía con una demanda de asientos muy baja previo a la pandemia.y quedarán servicios acotados a Dallas, Miami y Nueva York", detalló.Dallas
grandes en Estados Unidos, está bajo revisión del Gobierno norteamericano. Si reorganiza su oferta de asientos, Argentina podría verse afectada", concluyó.tomó contacto con fuentes de la compañía en Buenos Aires, quienes expusieron que la aerolínea tiene como"ambición" mantener"un vuelo diario de Air France y uno de KLM a Buenos Aires".
El directivo de IATA destacó que en América Latina, donde el sector aéreo es fundamental porque no hay buena infraestructura de trenes ni rutas, la mayoría de los países aplican cierres de fronteras cada 15 o 20 días, según la evolución de la situación. Varios países de Europa ya están, en tanto en nuestra región, la mayoría las continuará hasta el 15 o el 30 de mayo.
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