El Gobierno quiere que Larreta se haga cargo de 32 líneas de colectivos: 'Reclamasu autonomía cuando les conviene'
"Ellos reclaman su autonomía cuando los conviene pero cuando tienen que hacerse cargo de un servicio, ordenarlo, fiscalizarlo, diseñarlo y sostenerlo ahí dejan de ser autónomos y buscan una dependencia que es contraria a lo que dice la Constitución”, dijo el funcionario en una entrevista con laEn ese sentido, el funcionario explicó: Y remarcó que “la Ciudad plantea una autonomía por conveniencia".
Estas líneas manejan un presupuesto que es la mitad de lo que se recibe el fondo compensador de todo el interior. Son alrededor de 50 mil millones”.PERFIL que mantienen"diálogo con el gobierno nacional para cerrar el convenio 2023 por los subsidios de las 32 líneas que tienen origen y destino en Ciudad". En ese sentido, ayer mantuvieron una reunión queegún contaron voceros del encuentro.
"La visión metropolitana en el transporte es clave. Todos los días millones de personas cruzan de la Provincia a la Ciudad y viceversa, con lo cual la única manera de avanzar es coordinados", analizaron desde la Ciudad de Buenos Aires."Se le propuso al Gobierno porteño y se pudo acordar que haga una propuesta ahora en febrero, d
onde propongan plazos y porcentajes de aporte con los que se podrían empezar a hacer cargo del sostenimiento de sus líneas de colectivos"."Se dialogaron sobre alternativas para avanzar con este proceso, que desde Nación estamos decididos a continuar para dar cumplimiento a la ley nacional", deslizaron.
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