Men små gurkor efter katastrofskörd.
– från Sydsvenskan i söder till Östersunds-Posten i norr.– alla artiklar på Expressen.se och i Expressen-appen, e-tidning och korsord.– alla artiklar på teknikensvarld.se, mama.se, skonahem.se, alltomresor.
se, levaochbo.se, alltommat.se, halsoliv.se och amelia.seOm du redan är prenumerant: logga in!Brasil Últimas Notícias, Brasil Manchetes
Similar News:Você também pode ler notícias semelhantes a esta que coletamos de outras fontes de notícias.
Lamborghini rullar ut det nya flaggskeppet Revuelto. Värdig ersättare till Aventador?Nu har Lamborghini presenterat sin nya superbil och den fick namnet som varumärkesskyddades förra året - Revuelto. Det här blir Lambos första med över 1000 hästar från fabrik och effekten kommer från en V12:a som samsas med inte mindre än tre elmotorer. Modellen efterträder Aventador och från och med nu kommer allt som släpps från fabriken i Santx27Agata Bolognese att vara hybridiserat. Revuelto är en laddhybrid och man ska kunna köra kortare sträckor i stadsfart på bara el. Men det är ju V12:an man vill lyssna på och i det här fallet kan man även se den bättre eftersom det inte finns någon motorlucka som döljer härligheten. Den kombinerade effekten anges till 1015 hästar. Av dessa kommer 825 från V12:an som är på 6,5 liter och utan överladdning. Den driver bara bakhjulen och får hjälp av en liten elmotor på växellådan med detta. De två andra elmotorerna sitter fram och driver i sin tur framhjulen. Växellådan är egenutvecklad och den har dubbla kopplingar och åtta växlar. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder, 0-200 på under sju och toppfarten är elektroniskt spärrad till 350 km/h. Bilen väger in på 1772 kilo torr. Batteripacket är på ynka 3,8 kWh och detta kan man ladda upp på en halvtimme om man kör 7 kW. Tar det slut när man kör kan förbränningsmotorn ladda upp det på sex minuter. Insidan är rymligare än tidigare och har mer teknik än tidigare. Det finns en skärm för instrumentklustret, en för infotainmentsystemet och moderiktigt även en liten för passageraren som visar lite information när man kör. Blinkers och helljusspakar har fått flytta till ratten så bakom den finns nu bara två enorma växelpaddlar. Man styr allting från ratten och det finns tre nya körlägen som alla har med hybrideriet att göra. Vad Revuelto kommer att kosta och när de första exemplaren når sina kunder är fortfarande oklart.
Consulte Mais informação »
PATRIK KRONQVIST: Romina Pourmokthari pratar – men hon har inget att sägaPATRIK KRONQVIST: Klimatminister Romina Pourmokthari är väldigt duktig på att prata om klimatet. Tyvärr har hon ingenting att säga.
Consulte Mais informação »
Fler barn far illa på jul – men på ramadan slår samhället larm”Att hacka på muslimer har blivit en folksport.” Krönika av annaardin
Consulte Mais informação »
Anna Friberg: Allting är förlåtet – men är allting glömt?ANNA FRIBERG: Janne Andersson är förlåten – men hoppas ingen glömmer det som hände
Consulte Mais informação »