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Cuánto costará en Argentina el primer auto 100 por ciento eléctrico de Porsche

se confirmarán tras el proceso de homologación. Solo hay algunas versiones del 911 que superan el valor del Taycan full en la Argentina.tiene 435 CV, pero con la función overboost llega a 530 CV. Su par motor máximo es de 640 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos. La velocidad máxima es de 250 km/h.entrega 625 CV, pero con la función overboost llega a 680 CV. El torque máximo es de 850 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

Bajo el ciclo WLTP , el Taycan había registrado autonomía superiores a los 400 km, pero en Estados Unidos le asignaron un alcance de apenas 201 millas; es decir, 323 kilómetros. Allí lo calificaron como una "decepción".Como se imaginaba, el foco de Porsche estuvo puesto en ofrecer un auto muy deportivo, en parte para dar por tierra con la idea de que un 100% eléctrico no transmitirá las mismas emociones que un auto con motor a combustión.

Ofrece varios modos de conducción: Range, Normal, Sport y Sport Plus. Además, trae un sistema denominadoque administra las funciones de la conducción en tiempo real, suspensión adaptativa y estabilización de balanceo, entre otros elementos. Puertas adentro viene con un instrumental de 16,8 pulgadas, que presenta modos Clásico , Mapa, Mapa Completo y Purista. Este último exhibe únicamente los datos de velocidad.

Toda la consola tiene un diseño ultra minimalista, prácticamente sin botones físicos y con tres pantallas táctiles que agrupan el sistema de climatización, información y entretenimiento. La central tiene 10,9 pulgadas.

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