Profissional recebeu atendimento médico ainda na aeronave e foi liberado após avaliações em Viracopos
O copiloto do voo AD2966 da companhia aérea Azul, de Curitiba para Viracopos, em Campinas , precisou de atendimento médico ao apresentar sinais de convulsão na noite da última quarta-feira , necessitando que o avião realizasse um pouso de emergência.
Funcionários da Azul são atingidos por raio no Aeroporto de Viracopos que a pista de pouso foi reservada às 21h27 para atendimento das equipes do aeroporto para a ocorrência e a aeronave pousou às 21h38 sem maiores intercorrências. Após a equipe médica conseguir acessar o interior do avião, concluíram que o copiloto encontrava-se estável.
Contudo, ele foi encaminhado para o ambulatório do aeroporto para avaliações médicas.acarreta problemas na saúde mental, segundo pesquisa interna do sindicato da categoria, realizada em 2024. Cerca de 95% dos entrevistados já se sentiram cansados e não notificaram as companhias aéreas; pelo menos 73% não se sentem confortáveis em fazer o reporte e mais da metade relatou ter dormido em serviço por alguns segundos. O levantamento ouviu 4.359 profissionais, entre pilotos e comissários.
O cansaço dos pilotos acontece em meio ao crescimento da aviação nacional. O país bateu o recorde de transporte aéreo com 130 milhões de passageiros, em 2025, pela primeira vez superando números pré-pandemia. Somente no carnaval de 2026, foram mais de 2,1 milhões de passageiros, um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano passado. É o melhor desempenho do setor para o feriado nos últimos 25 anos.
Segundo a OMS , o burnout é concebido como um resultante do estresse crônico no ambiente de trabalho e que não foi gerenciado com sucesso. A síndrome é caracterizada por três dimensões, sendo elas: sensação de esgotamento ou exaustão, aumento do distanciamento mental em relação ao trabalho e redução da eficácia profissional.
O MPT despachou em maio deste ano um procedimento que dá um prazo de 30 dias para que a Anac revise a norma sobre o O pedido também provoca os sindicatos patronais do setor a apresentarem um posicionamento sobre o uso de substâncias psicoativas pelos tripulantes.
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