El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano (DiegoGiuliano), sostuvo que la Ciudad de Buenos Aires 'debe recuperar su autonomía plena' para regular y controlar las líneas de colectivos 'exclusivas de su territorio'
CABA debe"debe recuperar su autonomía plena" para fijar las tarifas de los colectivos"Lo que hacemos es devolverle la autonomía al gobierno porteño, para que pueda manejar el diseño de su propio sistema de Transporte", dijo el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano. Aseguró que la postura ya fue planteada por"varios gobernadores e intendentes".
En ese sentido, reiteró que"se trata solamente de las 32 líneas que circulan dentro de la ciudad de Buenos Aires, no las que son interjurisdiccionales, que siguen teniendo el aporte del tesoro Nacional y, para que pueda manejar el diseño de su propio sistema de Transporte". que, en caso de acordarse el traspaso, se sumarían al Fondo Compensador con el que se asiste al autotransporte de pasajeros del resto del país.
En su artículo 2, la ley 26.740 estableció que"corresponde a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ejercer en forma exclusiva la competencia y fiscalización de los servicios públicos de pasajeros, a nivel subterráneos y premetro; de transporte automotor y de tranvía cuya prestación corresponda al territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires".
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