Considera que las baterías fabricadas en China reciben ayudas de estado. La Comisión Europea rebaja levemente los aranceles a los coches eléctricos chinos. Concluye que las nuevas tarifas no serán retroactivas
La UE mantiene su pulso con China por sus controvertidos subsidios a los vehículos eléctricos. Bruselas los considera una competencia injusta que distorsiona un mercado clave para el futuro de la automoción.
A partir de ese momento, y con la información adicional recibida, la Comisión presentará la decisión final a los Estados miembros, que deberán votar si dan su visto bueno o no a los aranceles adicionales. Esta votación, al contrario de una consulta inicial realizada en julio, sí será vinculante. Para ello, señala la Comisión, las reglas fijan que la propuesta será adoptada salvo que haya una mayoría cualificada en contra.
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