Levantamento do UOL verificou que mais de 50 pessoas morreram no país em acidentes envolvendo carros de luxo.
O Brasil registrou ao menos 50 mortes em acidentes com carros de luxo neste ano, segundo levantamento inédito feito pelo. A média é de um óbito a cada quatro dias no perímetro urbano e em rodovias brasileiras. A reportagem levou em consideração colisões envolvendo veículos de marcas importadas com valor acima de R$ 300 mil.
O estado de São Paulo lidera o ranking de mortes em colisões com veículos luxuosos, com 17 óbitos em 2024. É o equivalente a 34% do índice total — um em cada três casos registrados no paísDas 50 mortes mapeadas, 34 ocorreram em rodovias. Mas a alta velocidade aliada a casos envolvendo direção sob o efeito de bebidas alcoólicas em perímetros urbanos na direção de carros de luxo preocupa especialistas ouvidos pela reportagem.
Temos blize nas capitais. E no resto do Brasil? A maioria das cidades não tem bafômetro, e a fiscalização é precária. E, mesmo se tiver bafômetro, as pessoas sabem que podem se recusar a fazer o teste. Não deveríamos conviver com esse nível de tolerância com pessoas que talvez devessem ser proibidas de dirigir.
A combinação entre um veículo potente com um condutor com perfil agressivo agrava um cenário de perigo de acidentes fatais. E, se esse condutor tem poder aquisitivo para comprar um carro de luxo, o valor de uma multa não vai fazer diferença na vida dele. Somos muito condescendentes com esse perfil de infrator no Brasil.O condutor de um Audi morreu 11 dias após capotar o carro no km 58 da RS-453, em Westfália .
A roda de um Audi se soltou, atingindo o veículo conduzido por um motorista de app na BR-277, em Curitiba , que morreu após ficar duas semanas internado.O condutor de um Audi A3 morreu após perder o controle do veículo e capotar na RS-129, em Guaporé . O veículo caiu em um barranco de 6 metros.Uma colisão frontal entre um Audi e um Ford Ka na GO-060, entre Santa Bárbara de Goiás e Claudinápolis, no interior goiano, deixou duas pessoas mortas.
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