A montadora chinesa BAIC planeja vender 60 mil veículos no Brasil até 2027, com lançamentos recentes de SUVs e compactos elétricos.
A BAIC, montadora chinesa fundada em 1958 e controlada pelo governo de Pequim, marcou sua entrada estratégica no mercado brasileiro com um encontro que reuniu cerca de 300 convidados, incluindo concessionários, executivos e parceiros comerciais.
Durante o evento, a empresa apresentou seu ambicioso plano para o país: vender 60 mil veículos até 2027 e estabelecer uma rede de 140 concessionárias em todo o território nacional. A expansão da marca no Brasil é liderada por Oswaldo Ramos, ex-executivo da GWM, e inclui a perspectiva de construção de uma fábrica local, que deve ser anunciada em 2025. A pergunta que ficou em aberto é: quem perderá parte do mercado para a chegada das montadoras asiáticas?
A ofensiva da BAIC no Brasil será liderada por três modelos, todos a serem lançado nos seis primeiros meses de operação. O Arcfox T1, um compacto elétrico de 4,34 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, promete competir diretamente com rivais como o BYD Dolphin, Geely EX2 e MG4 Urban. Com um maladeira de aproximadamente 460 litros, o T1 oferece duas configurações de motor elétrico: 95 cavalo de potência ou 127, dependendo da versão.
Suas principais características incluem uma baterias de 42,3 kWh, autonomia de até 425 quilômetros no ciclo CLTC, um interior minimalista com painel digital, multimídia flutuante, atualizações remotamente (OTA) e um sistema completo de assistentes de condução. Além do T1, a marca também apresenta o Arcfox T5, um SUV médio 100% elétrico que incorpora uma tela multimídia de 15,6 polegadas e uma proposta tecnológica avançada.
Baseado em uma plataforma exclusiva para veículos elétricos, o T5 mede 4,69 metros de comprimento e 2,84 metros de entre-eixos. Seu desempenho varia entre versões, podendo atingir até 272 potência, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e autonomia que pode ultrapassar 600 quilômetros no ciclo CLTC. O terceiro lançamentos da marca no Brasil é o B30, um SUV médio com design robusto e versatilidade mecânica.
Em mercados internacionais, o modelo é oferecido com diferentes motorações, incluindo a opção híbrida com motor 1.5 turbo mais propulsão elétrica, gerando uma potência combinada superior a 400 cv e um torque de até 680 Nm. Com 4,73 metros de comprimento, este utilitário conta com tração integral e destaca-se no segmento pelo seu ecletismo
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