Quase privatizado na gestão anterior, espaço recebe investimentos e já rendeu R$ 14 milhões em 2023 para o cofre da prefeitura de São Paulo
Com a previsão de faturar R$ 14 milhões em 2023 — um aumento de 53,7% em comparação com 2022 e quase o dobro de 2019, ano pré pandemia —, o autódromo tem recebido investimentos públicos parrudos, ganhou um novo festival para chamar de seu, o The Town , e sediará a FIA World Endurance Championship por cinco anos a partir de 2024, além de manter o já tradicional Lollapalooza e a etapa brasileira da Fórmula 1 até ao menos 2025.
Carro de Fórmula 1 em Interlagos: autódromo chegou a ter edital de concessão lançado — Foto: AFP PHOTO/NELSON ALMEIDA/11/11/2016Para eventos artísticos que envolvam a utilização de toda a extensão do autódromo, o valor é de R$ 126 mil por dia, além dos gastos com montagem, desmontagem, armazenamento e outros serviços.
— Por isso, a gente faz chamamentos públicos priorizando etapas nacionais, depois as estaduais e, quando sobra espaço, as ligas e eventos corporativos — diz o diretor do autódromo, acrescentando. —Shows de 10 mil até 30 mil pessoas são possíveis de realizar conciliando com as atividades de pista. Eu não consigo fazer um show de 20 mil pessoas junto com uma Stock Car, por exemplo, mas consigo conciliar com um Super Bike.
O temporário virou definitivo quando Ricardo Nunes assumiu o Executivo, em maio de 2021. Em outubro de 2022, o atual prefeito colocou uma pá de cal no projeto e afirmou publicamente que, enquanto ele for prefeito, “não será vendido nem será feita a concessão do autódromo”.
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