País tem cerca de 1,2 milhão de adeptos do movimento, dos quais a maioria participa de eventos pelo país. Sul e Sudeste têm mais clubes
País tem cerca de 1,2 milhão de adeptos do movimento, dos quais a maioria participa de eventos pelo país. Sul e Sudeste têm mais clubesOs colecionadores Nestor Zé do Caixao , Ana Paula Bonfante , Walfredo Gustavo e Roque Bonfante na Fortaleza de santa Cruz, em Niterói — Foto: Leo Martins/Agência O GloboO Brasil lidera o antigomobilismo na América Latina com 1,2 milhão de adeptos, organizados em clubes principalmente nas regiões Sul e Sudeste.
O antigomobilismo reúne admiradores de veículos para proteger as memórias de automóveis com mais de 30 anos de fabricação, explica Derec Jorgetti, diretor de assuntos institucionais da Federação Brasileira de Veículos Antigos . — Fiquei com medo, porque carro antigo demanda um carinho diferente. Mas depois que encontrei o mecânico certo, relaxei. Agora o carro virou da família. Minha filha vai casar ano que vem e pediu para chegar no casamento com ela — diz Raul.
— Eram cerca de 30 clubes espaçados. Com o apoio da federação, o número disparou nos últimos 10 anos — conta Roberto Suga, membro do Conselho Consultivo da FBVA e ex-presidente da entidade que foi indicado para Hall da Fama da Fiva, órgão que desenvolve estudos e pesquisas para mapear o cenário dos colecionadores no mundo.
Para Suga, o sucesso do antigomobilismo é consequência de um conjunto de fatores, a começar pela ajuda mútua: no início dos anos 2010, a FBVA teve reforço no quadro de voluntários, e se tornou capaz de atender melhor aos filiados. Pesa também a própria passagem do tempo, que vai fornecendo a aura de relíquia a veículos antes comuns nas ruas, como houve com os carros das décadas de 1980 e 1990 nos anos 2010.
Suga acrescenta que o movimento tem cada vez mais atraído jovens interessados em se especializar sobre o tema, o que também acaba criando mais mão de obra e facilitando a expansão do grupo.Carlos Armando, de 23 anos, morador de Aracaju, é presidente do Clube Antigos do Farol , o primeiro clube de veículos antigos de Sergipe. Para ele, ao longo dos anos, a ideia de que os colecionáveis pertencerem a homens de meia-idade está indo por terra.
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