Hoy se llevó adelante la segunda audiencia pública para debatir la navegabilidad de un tramo del Riachuelo
habilite la navegación en el Riachuelo con fines turísticosLa sesión tuvo un arranque más acalorado que la anterior, pero el clima de la sala se fue distendiendo con el correr de las exposiciones. Esta oportunidad contó con una mayor presencia vecinal entre los oradores y se escucharon más voces a favor de que prospere la reactivación náutica.
“Les damos una planilla donde ponen lo que esperan ver y después cuando terminan el recorrido escriben lo que en verdad vieron. El 96% se llevó una sorpresa, pensó que iba a estar peor de lo que está el agua, que el aire iba a ser nauseabundo, que iban a ver residuos flotando y animales muertos. El primer paso hasta el transbordador Avellaneda es un vía posible. Es un lugar lindo y placentero para visitar”.
“Adhiero al proyecto de los 300 metros, y que sea aún mas. Hablé con expertos del tema y dicen que la situación de la cuenca es reversible. La preocupación hoy de los geoquímicos es el aire que respiramos en el Riachuelo que contamina más que el agua de allí que no tomamos. Hacer un foco de navegabilidad en Caminito sirve para empezar a gestar otro concepto de educación. Que sea parte del cotidiano y que vean gente remando.
La siguiente en hablar fue Lidia Morselli, apoderada de la arenera Ferrando S.A, firma cuya actividad quedó afectada por la prohibición resuelta por la Justicia. ”Nuestra empresa es arenera y desde abril de 2011 intentó demostrar que no contamina. Nunca nos escucharon. Sostuvimos el reclamo hasta la Corte Suprema y nunca nos permitieron demostrarlo. El buque Iris solo levanta arena en el Paraná, no levanta ningún contaminante”, dijo Morselli.
La iniciativa propone que sean navegables 300 metros del Riachuelo que limitan La Boca con Avellaneda
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