Cerrado y 'silenciado': ¿cuál es el plan pensado para el Aeroparque porteño?
Muy cerca de UPSA aportaron precisiones respecto de los cambios que se vienen para el Aeroparque. En esa dirección, la modificación más importante corresponde aliProfesional
, actores vinculados a APTA, el sindicato que nuclea a los técnicos del rubro, también indicaron a esos aspectos como la obra más importante que se llevará a cabo en estos meses.serán establecidos por el ORSNA con apoyo técnico de la misma ANACContactados por este medio, voceros del mencionado ORSNA omitieron referirse a las características de las obras que se vienen.
. Las vías laterales que permiten el acceso a la pista, expusieron las distintas voces consultadas por, también serán modificadas para ganar más espacio. En cuanto al por qué de los cambios pensados para el tramo más relevante del"El ensanchamiento de la pista no es algo que entró en evaluación ahora: es algo quedesde hace años.
"La decisión de modificar el tamaño de la pista responde al interés por hacer del Aeroparque una terminalPara después añadir:"Los motores quedan fuera del asfalto : despegar así implica 'arrasar' con todo el campo, mientras que un aterrizaje en las mismas condiciones puede llenar de tierras y otros elementos a los mismos motores", explicaron.con inconvenientes para aterrizar en Ezeiza, sea por problemas técnicos o climáticos, cuenten con otra alternativa para descender en el área de Buenos Aires.
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