À espera do “carro voador”, Eve pode começar a faturar em 2025 com sistema de navegação

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O Vector, primeira fonte de receita da Eve, deve começar a ser comercializada no próximo ano

Na semana de 21 de outubro, a Eve começou a preparar os céus dos grandes centros urbanos para a chegada do eVTOL , prevista para 2026. Em parceria com a empresa de táxi aéreo Revo, testou o sistema de gerenciamento de tráfego que vai automatizar a navegação para evitar "congestionamentos" e garantir a segurança da operação quando os "carros voadores" se tornarem realidade.

"Já é complexo operar apenas com helicópteros, imagina em um mundo em que vão existir muito mais objetos voadores", complementa. Custos Para Welsh, como os dados ainda são preliminares, é cedo para quantificar esta economia, assim como para calcular o preço das viagens de eVTOL para os passageiros. No mercado especula-se algo em torno de US$ 100 inicialmente, bem abaixo da média de US$ 450 cobrada pela Revo atualmente.

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